베트남 건설부가 여름 성수기를 앞두고 국내선 항공료 인하를 제안했어요. 이미 올해 상반기 외국인 관광객이 역대 최고를 기록하면서 관광 시장이 활기를 띠고 있어요.
베트남 관광 시장이 지금 최고의 탄력을 받고 있어요. 올해 상반기(1~5월) 외국인 관광객이 1,060만 명을 기록했는데, 이는 같은 기간 역대 최고치예요. 특히 5월만 해도 180만 명이 방문했는데, 이것도 5월 기준으로는 처음 있는 일이에요.
건설부의 항공료 인하 제안은 이런 성장세를 더 키우려는 움직임이에요. 국내선 이착륙료와 운항료를 50% 줄이면 항공사들의 비용 부담이 줄어들 텐데, 현재 항공사들은 연료비, 환율, 운항 비용 등으로 인한 압박을 받고 있거든요. 다만 항공료가 즉시 내려가는 건 아니에요. 항공료는 연료비, 환율, 항공기 임차료, 수급 상황 등 여러 요소에 영향을 받으니까요. 하지만 항공사의 비용 부담이 줄어들면 프로모션을 더 적극적으로 펼치거나 여행사들이 더 경쟁력 있는 패키지를 만들 수 있을 거예요.
관광 업계는 이미 변화를 감지하고 있어요. 투고(Tugo) 여행사 마케팅 담당자에 따르면 올해 여름 예약이 작년 같은 기간보다 20% 이상 늘었대요. 다만 소비자들의 선택이 달라졌어요. 국제선은 중국, 대만, 한국, 동남아 같이 항공료가 2,000만 동 이하인 근거리 목적지가 인기예요. 국내선은 차량으로 갈 수 있는 메콩삼각주, 판티엣-무이네, 붕따우, 달랏 같은 곳으로 쏠리고 있어요. 항공료 부담을 줄이려는 선택이죠.
사이공투어리스트(Saigontourist) 부사장은 올해 여름이 예년과 다르다고 지적했어요. 보통 5월 중순부터 성수기가 시작되는데, 올해는 6월 초가 되어서야 본격화했다는 거예요. 다만 기업 단체 관광객은 크게 늘었어요. 수백 명에서 2,000명 이상의 단체들이 증가했다고 해요.
관광지들도 움직이고 있어요. 다낭은 6월 국제불꽃축제(DIFF) 덕분에 국내 관광객들 사이에서 가장 인기 있는 목적지가 됐어요. 많은 다낭 투어가 거의 만석 상태래요. 중부 지역 투어들도 축제 효과를 누리고 있어요. 다낭과 푸꾸옥을 제외하면 동북부, 서북부, 닌빈, 할롱 같은 지역이 10~15% 정도 성장했는데, 특히 여름방학을 맞아 귀국하는 베트남 교포들이 많이 찾고 있어요.
외국인 관광객의 구성도 바뀌고 있어요. 예전에는 전통적인 시장(아마도 중국, 일본 등)에서 주로 왔다면, 이제는 인도, 인도네시아, 필리핀, 태국, 한국 같은 새로운 시장이 빠르게 성장하고 있어요. 특히 크루즈 관광객이 작년 같은 기간보다 20% 가까이 늘었는데, 이들은 소비력이 높고 해안 관광지에 큰 도움이 되고 있어요.
관광 전문가들은 이번 여름이 베트남 관광의 전환점이 될 수 있다고 보고 있어요. 코로나 이후 회복 단계를 거쳐 이제 본격적인 성장 단계에 접어들었다는 평가예요. 관광객들이 단순히 많이 오는 것뿐 아니라 더 많이 소비하고, 현지 문화, 음식, 이벤트, 경험에 더 관심을 가지고 있다는 뜻이에요.
다만 전문가들은 주의를 당부하고 있어요. 항공사, 여행사, 호텔, 관광지가 성수기에 각자 가격을 올리면 시장 경쟁력이 떨어진다는 거예요. 대신 협력해서 일관성 있고 합리적인 패키지를 만들어야 한다고 조언해요. 장기적으로는 성수기 중심의 "판매 사고"에서 벗어나 "연중 목적지 관리"로 전환해야 한다는 게 업계의 공통된 목소리예요. 각 계절과 고객층에 맞는 상품과 마케팅 전략을 짜야 한다는 뜻이에요.
항공료 인하가 항공사의 비용 부담을 줄이지만, 항공권 가격은 연료비, 환율, 수급 상황 등 여러 요소에 영향을 받아요. 다만 항공사가 비용 여유를 생기면 프로모션을 더 적극적으로 펼칠 가능성이 높아요.
보통 5월 중순부터 시작되는데, 올해는 6월 초가 되어서야 본격화했어요. 다만 기업 단체 관광객은 크게 늘었다고 해요.
다낭이 6월 국제불꽃축제 덕분에 가장 인기 있고, 푸꾸옥, 동북부, 서북부, 닌빈, 할롱 등도 10~15% 성장했어요. 특히 베트남 교포들이 여름방학에 많이 찾고 있어요.
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