중동 지역 분쟁이 이어지면서 전 세계 항공유 시장이 크게 흔들리고 있어요. 싱가포르 시장 기준 항공유(Jet A-1) 가격이 위기 전 배럴당 85~90달러에서 5월 초 기준 150~200달러까지 치솟았는데, 호르무즈 해협 통과에 차질이 생기면서 에너지 공급망 전체가 압박을 받은 탓이에요.

그 여파로 5월 한 달 동안 전 세계에서 약 200만 좌석, 1만3천 편 이상의 항공편이 줄어들 수 있다는 전망이 나왔어요. 이미 많은 국제 항공사들이 운임 인상, 편수 축소, 노선 축소에 나서고 있는 상황이에요.

베트남은 연료 대부분을 수입에 의존하다 보니, 미국이나 일본처럼 대규모 비축분을 쌓아둔 나라들보다 위기 상황에 더 취약한 편이에요. 유럽 일부 지역은 6월부터 비축 연료가 눈에 띄게 줄어들 수 있다는 우려도 나오고 있어요.

그나마 베트남 항공사들은 올해 1분기(1~3월) 기준으로 국제선 여객이 전년 대비 13%, 국내선 여객은 12% 늘며 회복세를 이어가고 있어요. 다만 연료비 불안정이 계속되면 앞으로 편수 축소 등 보수적인 운항 조정이 나올 수 있다는 전망이에요. 여름 여행이나 귀국편을 계획하고 있다면 항공권 일정을 미리 챙겨두는 게 좋겠어요.